2020年位於花蓮太魯閣內的「布洛灣遊憩區」，已升級到第四代無障礙的「山月吊橋」開通啦！現在採預約制，常常額滿狀態(好難約)
2023年退燒了，現場排隊不用預約免門票也能進去囉！
山月吊橋
地址：出入口在布洛灣遊憩區/花蓮縣秀林鄉232號
門票：免費
開放時間：上午場：8:30~11:50(最後入場時間：11:30)
下午場：13:00~16:30(最後入場時間：16:10)
公休日：每月第1個、第3個星期一(國定假日順延一天)
交通：
附近景點：
燕子口
九曲洞
砂卡礑步道
長春祠
白楊步道
匯德步道
這是2020年的申請步驟
現在不用預約
現場排就能進入囉！
把當初的沒去成申請過程也紀錄下來
不是想來就有的進去
要預約！↓
3-14天前到網站上申請
因為是新的
有點難約
我們本來想約8/14(五)
8/12試營運開放網路申請
就一直進不去
等到進去後
就"額滿"啦！
現在先了解一下步驟
方便下次去時更了解
雖然沒有預約到
我們3天2夜花蓮旅遊時
行經太魯閣走一走
繞過去
在外圍看一下
"橋一橋"
連結∶網址
解說預約時段
1.)上午預約2場次為：
09：00～09:45
11：00～11:45
下午預約2場次為
13：30～14：15
15：30～16：15
每場次45分鐘，
每場次預約總人數限200人
費用：免費
公休日：每月第1個、第3個週一養護休橋日(國定假日順延隔日)
系統開放時間：24H
更新時間：每日00:00
（ 預約人數：每一筆可申請1-20人
依上頭網頁填好資料：
成功後，會用e-mail傳申請成功的「序號」
再列印或截圖
報到時提供「查驗」
預約場次前20分鐘至報到處出示證明文件(序號)，領取參觀證
若變更資料，在3日前mail告知
注意事項
1.)採預約不接受現場報名
2. ）預約場次前20分鐘至報到處出示證明文件，領取參觀證
若取消申請或變更聯絡人基本資料需要，
請於參訪日3日前
來信告知(tnp_shanyue@taroko.gov.tw)，
並請於信中註明完整申請資料，
若無通知，
1年內將不再受理該單位或團體之申請。
服務電話：03-8612528分機15
3.)該場次開始入場時間20分鐘後，將關閉入口，停止入場。
4.)遇颱風警報、公路管制、坍塌、其他突發性之重大事件，將取消已受理之申請。
我們從側面看到的「山月吊橋」
南橋柱設計採月字型
就是圖面上左邊像「月」字
歷史
300年前，
中央山脈西側太魯閣族，
因耕地和獵場不足，
遷移到立霧溪流域定居，
當時有兩家族分別在布洛灣的上、下台地建立部落。
日治時期，
在布洛灣設置駐在所監控，
1930年，霧社事件後，
將族人遷移到現今的秀林鄉富世村和秀林村。
演變
第1代吊橋：
日治時期大正3年(1914)，
太魯閣戰役期間，隘勇線的一部分，
橋長154公尺，
主要是為深入治理立霧溪流域各族社
第2代吊橋：
昭和5年(1930)年12月20日竣工，
橋長190公尺，橋面距離溪谷75公尺；
第3代吊橋：
昭和16年(1941)產金道路施工期間，
因舊橋橋基龜裂而於上游處重建
第4代吊橋：
為了彰顯布洛灣的人文歷史，分流遊客，
用不同角度欣賞峽谷設置
橋長196公尺，無障礙吊橋
為何又叫「辭職橋」呢？
此橋為日治時期
立霧溪流域最長的鐵線吊橋，
當時奉派到太魯閣的日警，
看到橋又高又長，不太敢走，萌生辭意，
因此又稱為「辭職橋」
山月吊橋資訊：
全長196m，寬2.5m，距離溪谷153m，
無障礙的吊橋：輪椅、嬰兒車都好推
吊橋南岸、北岸都設有觀景平臺
只有南岸有橋塔(設計"月"字形)
橋中央設置格柵：因高懸在溪谷上方，風勢強勁，讓峽谷風穿越，可穩定減少吊橋的震顫。
獲得107年度公共工程金安獎
獲得108年的公共工程金質獎
太魯閣國家公園跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋
從伊達斯廳至吊橋北岸平台地步道全長500m
觀察燕子口大理石峽谷與布洛灣河階臺地，最佳地質觀察解說地點。
從停車場就能看到吊橋了
大大的指標
山上容易有雨
雨後
天空有一片雲海
更顯得朦霧美
從遠端看它的架構
越看越驚險
這工程難度好難
在看旁邊的山勢
每當走一次太魯閣
站在它面前
就覺得自已很渺小
大自然的力量很強大
有機會
遊花蓮的太魯閣
先上網登記申請看看吊橋有沒有場次
可以踏上橋
一窺歷經第四代的山月吊橋
不用擔心方向
到處有指標告訴你吊橋在哪兒
橋柱像個【月】字
注意：
橋上的風大：橋上禁止撐傘
有戴帽子的人，要注意一下唷！
有些部分是半裸空
可以直接往下看峽谷
懼高症的就自已斟酌 啦！
距溪谷約152公尺
吊橋跨越立霧溪谷
是太魯閣國家公園跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋
整座橋長196公尺
橋面寬2.5公尺
出入口旁邊有紀念章可以蓋唷！
我們看著山月村的路標
走過去
蠻美的
蘇花改後花蓮一日遊二日遊旅遊景點
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2006美國(西) (1)